KANAL İSTANBUL SAZLIDERE KÖPRÜSÜ’NÜN TEMELİ ATILDI

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Küçükçekmece, Avcılar, Başakşehir ve Arnavutköy Sınırları İçerisinde Yer Alacak Kanal İstanbul Projesi, 45 Kilometre Uzunluğunda, 20,75 Metre Derinliğinde Olacak.

KANAL İSTANBUL’UN ÜZERİNE 6 KÖPRÜ YAPILACAK

İhale Sürecinin Ardından Kanal İnşaatı Öncesi Hazırlık Çalışmalarının 1,5 Yıl, Kanal İnşaatının 5,5 Yıl Sürmesi, Projenin Tamamlanma Süresinin 7 Yıl Olması Öngörülüyor.

İstanbul’u İçinden 2 Deniz Geçen Bir Şehre Dönüştürecek Kanal İstanbul’un Üzerine 6 Köprü Yapılacak. Kanal İstanbul’un Her İki Tarafında 250 Biner Konutluk Devasa Şehirler Kurulması Planlanıyor.

İlk Köprünün Temelinin Atılmasıyla Kanal İstanbul, Fiilen Hayata Geçirilmeye Başlanacak. Köprü, Kuzey Marmara Otoyolu (3. Boğaz Köprüsü Dahil) Projesi Başakşehir-Bahçeşehir-Nakkaş Kesim-08 (Bağlantı Yolları Dahil) İşi Kapsamında, Sazlıdere Geçişini Sağlayacak Şekilde İnşa Edilecek.

Ana Açıklığı 440 Metre Uzunluğundaki Köprünün, Sağ ve Solda Yer Alan 210 Metrelik Yan Açıklıklarıyla Uzunluğu 860 Metreye Ulaşırken, Yaklaşım Viyadükleriyle Toplam Uzunluğu 1618 Metre Olacak.

Eğik Askı Halat Miktarı 136 Ve Ankraj Miktarı 272 Olarak Hesaplanan Köprü, Trafiğe 2×4 Şeritli Hizmet Edecek.

Köprünün Platform Genişliği İse 46 Metre Olacak. Gergin Eğik Askılı Köprünün Kuleleri, 196 Metre Yüksekliğe Çıkacak.

Kuzey Marmara Otoyolu Kesim-8 Kapsamında Kanalla Kesişen Gergin Eğik Askılı Köprünün Kulelerinin, Daimond Şeklindeki Tasarlanması Sayesinde Kule Temelleri Bir Noktada Toplanarak Kanalla En Az Etkileşimi Sağlanacak. Kuleler, Plan Boyutları ve Cidar Kalınlıkları Değişken Kutu Kesitli İki Adet Betonarme Ayakla Teşkil Edilecek. Bu Ayaklar, Tabliye Seviyesinde ve Tepede Enine Kirişler Vasıtasıyla Birbirlerine Bağlanacak.